Hvorfor er det unormal støy etter bytte av støtdemper?

Som vi alle vet, erstøtdemperbrukes hovedsakelig for å undertrykke støtet når fjæren går tilbake etter støtdemping og støt fra veibanen.Når du passerer gjennom en ujevn vei, selv om den støtdempende fjæren kan filtrere veiens vibrasjoner, vil selve fjæren ha en frem- og tilbakegående bevegelse, ogstøtdemperbrukes til å undertrykke dette vårhoppet.Mange bileiere har reagert på at etter å ha byttet støtdemperen vil det fortsatt være ulike grader av unormal støy?

1. Dårlige kjørevaner
Ved daglig kjøring bør du sette ned farten når du møter fartsdumper, prøve å unngå store jettegryter eller gjøre skarpe svinger i høyhastighetsseksjoner.Disse dårlige kjørevanene er også årsaken til den unormale lyden av oljelekkasje fra støtdemperen.

2. Mangel på støtdemperdeler

De fleste bileiere velger å bytte ut støtdemperkjernen direkte ved utskifting av støtdemperen.Faktisk, ettersom levetiden til kjøretøyet øker, har mye tilbehør til støtdemperen blitt skadet eller forsvunnet, for eksempel bufferblokken, når teknikeren demonterer støtdemperen. Det ble funnet at bufferblokken ikke var installert!Kan jeg huske at bufferblokken ble installert før~ Hva er årsaken?Det er fordi bufferblokken er laget av polyuretanskum, som vil sprekke og brytes ned under den kontinuerlige slagprosessen.Ettersom bilens levetid øker, når eieren skifter støtdemperen, har bufferblokken dekomponert fullstendig og forsvunnet.

Mangelen på deler vil akselerere den totale skaden på støtdemperen.Når du skifter ut støtdemperen, sørg derfor for å sjekke de relevante delene av støtdemperen i detalj for å sikre en komfortabel tur.

3. Overdreven modifikasjon

Mange bileiere forfølger kjørekontrollen og grepet til kjøretøyet, og liker å modifisere kjøretøyet lett, spesielt produktene som senker karosseriet er veldig populære, men hvis kjøretøyet er overdrevent modifisert, overskrider senkingen av kjøretøyet toleransen til kjøretøyet. selve bilen, og chassiset er for lavt, noe som vil akselerere støtdemping.Slitasjen på enheten vil forårsake unormal støy, fordi Xiaoli anbefaler at ved montering av kjøretøyet, kontrolleres senkingsgraden av kroppen innenfor 30-40 mm for best effekt;

Løsning:

1. Oppretthold gode kjørevaner, sett ned farten med fartsdumper, unngå store jettegryter og unngå høyhastighetssvinger;

2. Nekt å matche det gamle og det nye, bytt direkte ut støtdemperenheten, nytt tilbehør, spar tid og bekymring;

3. Kontroller regelmessig kvaliteten på støtdemperen.American Society of Automotive Engineers anbefaler at støtdemperen bør kontrolleres i tide hver 2w kilometer av kjøretøyet, og støtdemperenheten bør skiftes ut i tide hver 8w kilometer!