Funksjonen til støtdemperen er like lett å forstå som navnet, det vil si "støtdemping".Generelt sett, for nye biler, spiller den støtdempende gummiblokken en rolle for å gjøre kjøringen mer komfortabel;når den støtdempende fjæren brukes over lengre tid, er den ofte ufølsom på grunn av manglende elastisitet, og det er lett å forårsake ulykker.En støtdemper kan erstatte kompleksiteten og den dyre prisen ved å modifisere støtfjæren.Støtdemperne i forskjellige strukturer har ulik effekt på bufferblokkene.
Funksjon Introduksjon
(1) Omfattende forbedre kjørestabiliteten, forbedre kjørekomforten og nyte kjøregleden;
(2) Det kan redusere kroppens vibrasjoner i begrenset grad og absorbere støyen fra fjæringssystemet;
(3) Løs problemet med svak fjær og øk kroppen med 0,2-0,3 cm, men det kan ikke effektivt forbedre bæreevnen;
(4) Begrenset bufring og absorpsjon av det øyeblikkelige trykket forårsaket av ulendt vei for å unngå skade på støtdempersystemet (Advarsel: Overskridelse av grensen vil skade støtdempersystemet).
Misforståelser og spørsmål
Hvis fjæren allerede er svak, vil kroppen falle veldig lavt hver gang den komprimeres, da kan fjæren støttes og trykkavlastes ved å installere buffergummien, som kan forstås som å heve kroppshøyden.Vanligvis 0,2-0,3 cm eller mer, avhengig av fjæravstand, fjærslakk osv.
Men hvis det er en ny fjær, under normale omstendigheter, er det ikke mulig eller nødvendig å øke høyden på kjøretøyets karosseri, med mindre størrelsen på det installerte bufferlimet er større enn fjæravstanden, og en viss del av fjæren blir presset opp av bufferlimet, noe som er feil..Pass derfor på å velge typen buffergummi som passer til fjæravstanden.
Redusere støy
Først av alt må det være klart at buffergummien ikke er en lyddemper.Det er ikke som "80% støyreduksjon" og "40% støyreduksjon" fremmet av noen bedrifter.Disse utsagnene er åpenbart ikke vitenskapelige og ufullstendige.Det må imidlertid erkjennes at buffergummi reduserer støy til en viss grad (avhengig av situasjonen).For eksempel, når noen kjøretøy er lastet med tunge gjenstander eller kjører på tøffe veier, produserer fjæringssystemet og posisjonen rundt ofte friksjons- og kollisjonslyder.Etter installering av bufferlimet er dette problemet løst, og noen omgivende lyder absorberes relativt.Eller for å si det enklere, siden buffergummien forbedrer stabiliteten og komforten under kjøring, vil noen av de originale relaterte støyene naturligvis reduseres litt.
Forbedre belastningen
I de fleste tilfeller er dette en stor misforståelse.Vi har vanligvis erfaring med at når bilen er lastet med tyngre last, senkes karosseriet veldig lavt (fjæren komprimeres), og selv når vi passerer fartshumpen, må vi være forsiktige;når bufferlimet er installert, er bufferlimet på våren.Den midtre delen spiller rollen som støtte og avlastning.Når du laster samme varevekt, vil ikke bilkarosseriet presses så lavt (den harde gummiblokken er blokkert i midten av støtdemperfjæren, og fjæravstanden er tydeligere).Med andre ord, når buffergummien ikke er En begrenset økning i bæreevne er mulig før skade.
Selv om den støtdempende bufferblokken ikke er veldig iøynefallende, skinner gull alltid, og det har også sin betydning i små gjenstander.Oppsummer de tre fordelene med den støtdempende gummiblokken: Komfort: Reduser vibrasjonene i karosseriet betydelig og forbedrer kjørekomforten.Veistøyen og vibrasjonsstøyen reduseres kraftig, og kjøringen er stille og behagelig.Sikkerhet: øk chassiset, reduser sammenbruddet av karosseriet, og hindre chassiset i å gni.Undertrykker krenging og bakovertrekk, og forkorter bremselengden.Økonomi: Løs effektivt problemet med svake og harde fjærer, og forbedre støtdempningsytelsen til den originale bilen.Beskytt støtdempere, kuleledd og fjæringssystemer, og spar vedlikeholdskostnader.Forleng bremseklossens levetid.
Innleggstid: 10. oktober 2022