1. Oljelekkasje:Sjekk støtdemperen gjennom hjulbuen med en lommelykt.Når det oppdages at det er oljelekkasje utenfor støtdemperen, betyr det at støtdemperen er skadet.
2. Løst chassis:Når kjøretøyet kjører til en humpete veistrekning, hvis kroppsholdningen viser seg å være for humpete og svaiende, er det vanligvis et problem med støtdemperen.
3. Unormal støy:Hvis støtdemperen lager unormal lyd når kjøretøyet kjører på en humpete vei, er det stor sannsynlighet for at støtdemperen er skadet.
4. Ujevn dekkslitasje:Når støtdemperen er ødelagt, vil hjulet vibrere ujevnt under kjøring.Dette får hjulene til å rulle og andre fenomener, slik at den delen av dekket som kommer i kontakt med bakken er sterkt slitt, og den delen som ikke er i kontakt påvirkes ikke.Over tid vil formen på ujevn slitasje dannes, kjøretøyet vil være ustabilt, og det vil også øke det humpete ubehaget.
Hvorfor erstøtdemperskadet og anbefales å skiftes ut i par:
1. Hvisstøtdemperer skiftet på grunn av normal aldrende oljelekkasje, så er andre støtdempere i utgangspunktet i aldrende tilstand, og det må ikke gå lang tid etter at den nye støtdemperen er skiftet, og de andre støtdemperne lekker igjen.Oljen er borte, så det er bedre å bytte den om og om igjen.(Fordi arbeidsforholdene til de fremre og bakre støtdemperne ikke er de samme, anbefales det å bytte dem i par)
2. Sidenstøtdemperpåvirker kjørekomforten til hele kjøretøyet, hvis støtdemperne på venstre og høyre side av kjøretøyet er inkonsekvente når det gjelder nyhet og gammelhet (den gamle støtdemperen kan være løs på grunn av aldring; mens den nye støtdemperen er strammere) , vil driftskomforten bli betydelig kompromittert under kjøring.Samtidig, hvis kjøretøyet kjøres under ekstreme forhold med høy hastighet, kan de nye og gamle støtdemperne også ha en viss innvirkning på kjøresikkerheten.
Innleggstid: 15. august 2022